KOLEJIŠTĚ VÁCLAVA A VÍTA UZLOVÝCH
Kolejiště je umístěno v panelovém bytě. Jeho tvar je do písmene L, jehož delší strana měří 2 m a kratší 1 m. Kolejiště jsme začali stavět začátkem roku 2007. Dosud máme přilepené koleje asi na 90% kolejiště. Hrubá stavba terénu je téměř dokončena.
Na kolejišti je umístěno jedno velké nádraží s městem a dvě malé zástavky. První je u venkovského stavení a druhá zastávka je v rohu kolejiště. Kolejiště je řešeno na polovině trati jako dvoukolejné. Trať je vedena celkem ve třech úrovních: v první úrovni je oblouk ukrytý v tunelu, druhá úroveň je město a nádraží a třetí úroveň je zastávka u venkovského stavení.
Na kolejišti používáme kolejivo ROCO geoline s plastovým podložím. Osvědčilo se jako dobré kolejivo, spoje drží velmi dobře a plastové štěrkové podloží vypadá dobře.
Nosnou část kolejiště tvoří dva stoly přišroubované ke kovovým nohám. Na nich je vrstva polystyrénu, ze které děláme hrubý tvar krajiny. Poté krajinu doděláváme montážní pěnou a novinami.
K ovládání lokomotiv používáme digitál ROCO a MultiMaus. U ovládání výhybek se zatím zvažuje zda je budeme ovládat digitálně či manuálně přes vypínače.
Na kolejišti chceme použít Faller Car Systém.
Do budoucna se rozhodujeme, zda budeme kolejiště patinovat, protože s patinou vypadá kolejiště úplně jinak.